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作者:和记娱乐 发布时间:2020-06-03 18:11

  前不久,一辆价值500多万元的阿斯顿马丁,在杭金衢高速新岭隧道追尾一辆奥迪Q5,估计损失在100万元左右。这起事故的发生,很大程度上与隧道“黑洞效应”有关。

  所谓“黑洞效应”,是指司机开车经过隧道,忽然从亮的地方到暗的地方,隧道洞口最初是一个黑黑的洞。而从隧道内出来时候则刚好相反,人眼看到的是一个白亮的洞口,被称为“白洞效应”。“白洞”和“黑洞”严重情况下会产生“骤盲”,有很大的安全隐患。

  近日,甬金高速管理部门开始对金华境内岩坑尖和白峰岭两个隧道群,一共3148盏隧道照明灯,进行清洗和故障维护。

  甬金高速金华段一共有两个隧道群,分别是岩坑尖隧道群和白峰岭隧道群。岩坑尖隧道群总长超过3000米。

  长隧道里空气流动性比较差,大量汽车尾气以及带起的扬尘无法及时排出,覆盖在隧道灯表面。时间久了,隧道灯的照明效果大大降低,对行车安全有很大影响。特别是在隧道口上,亮度变低的照明灯对消除“黑洞效应”作用大大减弱。

  夏天到了,晴天太阳光特别强烈,从强烈的阳光下突然进入隧道,隧道内外的光线明暗程度相差较大,“黑洞效应”更为明显。

  昨天上午10点,记者跟随路政部门一起从金华出发,分别经过岩坑尖隧道群和白峰岭隧道群。

  因为岩坑尖隧道群正好在清洗隧道灯,在隧道口1200米左右的地方,路政部门放置了60km/h的限速标志。岩坑尖隧道群中的1号隧道因为只有138米,虽然正午太阳大光线号隧道,几乎没有感觉到“黑洞效应”。

  前面的2号隧道的中部正好在清洗隧道灯,2号隧道有1320米长,隧道口安装了强射灯,隧道灯进过清洗以后显得特别亮。即便如此,在进入隧道的一瞬间,还是能感觉到一瞬间的“黑洞效应”,不过稍纵即逝并不明显。

  3号隧道有1490米,隧道灯没有经过清洗,进出隧道的时候,“黑洞效应”和“白洞效应”相比2号隧道要明显得多。

  2005年12月,甬金高速建成通车,岩坑尖和白峰岭两个隧道群就安装了隧道灯,在隧道进出口,还加装了一排强射灯。

  “在离隧道口200~300米的地方,都划上了振荡标线,加大路面摩擦,同时提醒驾驶员前方即将进入隧道。”路政部门工作人员介绍,在加大摩擦的同时,在距离隧道口300来左右的地方,高速交警和高速管理部门还会设立减速标志,一般限速是80km/h。

  除了现有的一些硬件,高速管理部门目前还在想其他办法。“现在我们在想的是,在隧道出入口加装遮阳棚,在进入隧道之前可以给人眼一个适应过程,减弱白洞和黑洞。”

  1.在离隧道200米到300米的地方开始,按照隧道的标志进行减速。“如果时速保持在100km/h,骤盲一秒就要向前开出27.8米,所以减速很有必要。”工作人员告诉记者,一般超过一千米的隧道,限速在80km/h以下。

  2.在车子减速的同时,打开车子的大灯,减少隧道内外光线.光线特别强的时候,带上墨镜可以减弱光线影响。

和记娱乐
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